¿Por qué una empresa privada construye en un suelo propiedad del Cabildo?
| 30-octubre-2024
ANTONIO LEAL - MAGAZINE LANZAROTE
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suelo
El acuerdo plenario permitirá iniciar las obras de canalizaciones, acerado y asfaltado de la vía que comunica el Lugar de Abajo con el centro de Tías
Tías aprueba de forma definitiva la recalificación del suelo para acondicionar el Camino Berriel
| 21-mayo-2024
LIBERACIÓN CANARIA RECHAZA URBANIZAR SUELO RÚSTICO
| 12-febrero-2024
Ricardo González Roca - Secretario Nacional de Organización y Comunicación de Liberación Canaria
Es Zona Protegida perteneciente a la RED NATURA 2000
IU lleva a la Comisión Europea el intento de destrucción de 145.800 m2 de Suelo Protegido para hacer una autovía
| 29-junio-2023
El pasado 12 de junio 2023, el eurodiputado de IU Manu Pineda, presentó unas preguntas con solicitud de respuesta escrita ante la Comisión Europea, por el intento de destrucción de 145.800 m2 de Suelo Protegido perteneciente a la RED NATURA 2000, para construir una autovía de dudosa legalidad.
La destrucción de 345.800 m2 de Suelo Protegido (por el Plan Insular y los Planes de Ordenación vigentes) "va en contra de las disposiciones de la Unión Europea"
La Plataforma Alcogida sospecha de "un indecente pelotazo multimillonario" en el "empeño" de construir una autovía sobre el Suelo Protegido del Jable de Abajo
| 21-junio-2023
Miembros de la Plataforma medioambiental ALCOGIDA (formada por 17 colectivos y numerosos particulares), se han manifestado en la extensa zona del Jable de Abajo, en protesta por el intento del Gobierno canario y Cabildo de Lanzarote (salientes) de destruir 345.800 m2 de Suelo Rústico (Protegido por el Plan Insular y los Planes de Ordenación vigentes en Arrecife y San Bartolomé) para construir una autovía de 8 kilómetros de largo y 6 carriles. Sospechando de un posible pelotazo, pues el ejecutivo autonómico ha aprobado una partida de 17,4 millones de euros para "expropiaciones".
El candidato a la presidencia del Cabildo denuncia que "alguien en Gran Canaria ha mandado al Partido Socialista a intentar materializar aquello que en Lanzarote no se ha consensuado"
Oswaldo Betancor: "No me extrañaría que 'el Mediador' hubiese comprado" los 345.800 m2 de Suelo Protegido en los que el PSOE pretende construir una autovía "sin consenso con la sociedad lanzaroteña"
| 21-mayo-2023
El candidato a la presidencia del Cabildo de Lanzarote, por CC, Oswaldo Betancor, entrevistado en el programa LA GAMBUESA (de Radio Altahay), ha denunciado que "alguien en Gran Canaria ha mandado al Partido Socialista" a destruir 345.800 m2 de Suelo Protegido para hacer una autovía que "no se ha consensuado en Lanzarote". Ironizando con que no le extrañaría que todos esos terrenos sin apenas valor económico (de repente revalorizados hasta los 17,4 millones en expropiaciones) los habría comprado "el 'Mediador'" del caso 'Tito Berni'
También denuncia "el oscurantismo total" con el que han actuado el Gobierno canario y el Cabildo de Lanzarote con respecto a la prevista colocación de 56 jaulas marinas en el litoral isleño
Fernando Clavijo: "Es sospechoso el interés y el empeño de Dolores Corujo y Chano Franquis en construir una autovía" sobre 345.800 m2 de Suelo Protegido
| 13-mayo-2023
El pasado miércoles 10 de mayo, en el programa LA GAMBUESA (de Radio Altahay), el ex Presidente del Gobierno canario (y candidato a la Presidencia), Fernando Clavijo, ha hecho un repaso de lo ocurrido en esta última legislatura, acusando al actual Ejecutivo de haber estado "4 años pajareando". Centrando sus denuncias en el "total abandono" al que han sometido a Lanzarote, con la "complicidad" de la todavía Presidenta del Cabildo.
La prevista construcción de la carretera viola el Plan Insular vigente así como los Planes de Ordenación de los municipios afectados
Posible manifestación en protesta por el intento de destrucción de 345.800 m2 de Suelo Protegido para construir una "innecesaria" autovía
| 06-mayo-2023
En asamblea celebrada en la tarde del pasado martes 2 de mayo, los diferentes colectivos que forman parte de la Coordinadora Medioambiental ALCOGIDA han debatido la posibilidad de celebrar "una multitudinaria manifestación" en protesta por la intención del Gobierno canario (con la complicidad del Cabildo de Lanzarote), de destruir 345.800 m2 de Suelo Protegido para construir una "innecesaria" autovía de 8 kilómetros entre Arrecife y Playa Honda.
El consejero de Medio Ambiente del Cabildo asegura que la nueva autovía "no beneficia a los ciudadanos", enfrentándose con ello a su Grupo de gobierno
Recogidas 1.500 firmas en contra de la destrucción de 345.800 m2 de suelo protegido para construir una autovía
| 30-abril-2023
FOTOS: RICARDO BALLESTEROS. La Coordinadora Medioambiental ALCOGIDA, en colaboración con diferentes colectivos sociales como el Movimiento Vecinal 'Argana Viva', ha recogido hasta el momento unas 1.500 firmas (tanto a nivel presencial como online) mostrando su total oposición a "la destrucción de 345.800 m2 de suelo protegido" para construir una Autovía de 8 kilómetros de longitud.
Tras obviar el soterramiento, la alternativa más económica y menos destructiva con el medio ambiente, el consejero de Obras Públicas aprueba la expropiación de enormes cantidades de suelo protegido "a precio de oro", según denuncian los colectivos sociales
Sebastián Franquis adjudica la destrucción de 345.800 m2 de suelo virgen (y protegido) al grupo de empresas del exconsejero (también socialista) José Carlos Henríquez
| 20-abril-2023
El consejero de Obras Públicas del Gobierno canario, Sebastián Franquis, desoyendo los informes técnicos desfavorables e "ignorando" el impacto medioambiental que supone la destrucción de 345.800 m2 de Suelo Rústico de Protección de Jable (o sea, suelo protegido), ha adjudicado la construcción de una autovía de 6 carriles que enlace Argana con el aeropuerto, al grupo de empresas del que forma parte el exconsejero (también socialista) José Carlos Henríquez (en su día investigado por la llamada trama de Parques Eólicos). Con un añadido alarmante: se permite la expropiación (por cantidades millonarias) de grandes cantidades de parcelas de escaso valor económico hasta ahora, preguntándose los colectivos sociales, ¿a quién pertenecen esas parcelas?