Apunta que hace cuatro años se estableció una norma que obligaba a los vehículos del Cuerpo a circular a una velocidad de al menos un 20% inferior a la máxima autorizada en la vía, facilitando, además, el adelantamiento. Sin embargo, ahora el ahorro se está realizado con estacionamientos largos, que pueden llegar a una hora y media.

La organización con mayor representación en la Benemérita ha constatado que, desde el pasado mes de marzo, se están realizando estacionamientos preventivos para el control e inspección de la  documentación de los vehículos en las carreteras canarias, teniendo las patrullas que realizar entre tres y cuatro paradas de una hora u hora y media de duración durante la jornada laboral de ocho horas.

AUGC explica que ciertas unidades de tráfico han pasado de recorrer más de 200 kilómetros a menos de cien vigilando las carreteras Canarias en ocho horas de servicio. Esta situación genera que, por ahorrar combustibles, se está dejando de lado la seguridad vial, “esa a la que tanto les gusta hacer referencia a los políticos de turno”.

Cabe recordar que hace unos meses AUGC denunció la utilización de las redes sociales para alertar de los controles que se estaban realizando por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, y que con estos avisos se estaba poniendo en peligro al resto de usuarios de las carreteras.