La Plataforma 'PROYECTO LANZAROTE 21 (PLZ21)' ha presentado una interesante propuesta para remodelar el enlace entre las carreteras LZ2 y LZ3, en la zona de El Cable. Posicionándose totalmente en contra de la la infraestructura viaria de "rotonda en altura" que pretende construir la consejería de Obras Públicas del Gobierno canario. Calificando los promotores de la alternativa, como "monstruosidad" lo que el ejecutivo autonómico quiere realizar, "sólo atendiendo a parámetros de de movilidad de vehículos a motor" , sin importarles "la ruptura entre los entornos urbanos".
La Plataforma 'PROYECTO LANZAROTE 21 (PLZ21)' ha presentado una interesante propuesta para remodelar el enlace entre las carreteras LZ2 y LZ3, en la zona de El Cable. Posicionándose totalmente en contra de la la infraestructura viaria de "rotonda en altura" que pretende construir la consejería de Obras Públicas del Gobierno canario. Calificando los promotores de la alternativa, como "monstruosidad" lo que el ejecutivo autonómico quiere realizar, "sólo atendiendo a parámetros de de movilidad de vehículos a motor" , sin importarles "la ruptura entre los entornos urbanos".
El ex presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, ha denunciado en el programa 'LA GAMBUESA' de Radio Altahay, que en base a los informes de los técnicos que elaboraron el Informe del Gobierno canario, "la alternativa 7 (circunvalación de Playa Honda) es la que afecta más territorio, más fauna, más flora, y desde el punto de vista medioambiental la más nociva". Asegurando a las preguntas de AURELIANO MONTERO, que "dicho trazado (sobre 145.800 m2 de suelo rústico de protección de jable) NO ESTÁ CONTEMPLADO EN EL PLAN INSULAR VIGENTE.
HIJOS DE CANARIAS
