El Rowan Renaissance navega rumbo a aguas canarias
El barco de Repsol Rowan Renaissance es una nave que puede mantenerse en una posición en mar abierto sin anclas, provista con sistema de posicionamiento dinámico; es decir, es un barco que se mantiene en una localización por medio de seis hélices localizadas entre proa y popa que giran en diferentes tiempos con diferentes ángulos reversibles en las aspas, según sea necesario para mantener el barco en un sitio, pero también es cierto que dependiendo de los vientos y las corrientes puede perder estabilidad y moverse hacia cualquier dirección un metro o más.
Posicionamiento dinámico es un sistema que funciona por medio de computadoras que reciben señales de un satélite de comunicación.
Las señales las reciben las computadoras habidas a bordo del barco, los motores Diesel de la nave producen energía que hacen mover a motores eléctricos que en seguimiento cada motor eléctrico mueve una hélice provista de aspas reversibles cuales por medio de un sistema hidráulico se maneja el ángulo de las aspas de las hélices, según las ordenes que le dan las computadoras.
Ver este vídeo de cómo un barco con las mismas características que el Rowan Renaissance perfora en tres modalidades. https://www.youtube.com/watch?v=9PNMDV2v9oA
Este sistema que he explicado es el mismo que se utiliza para las plataformas semi sumergibles.
Nota. El Rowan Renaissance una vez que inicie el primer sondeo estará socorrido por un barco suppliyer para el transporte de materiales, víveres, combustible, etc., desde tierra puerto de Las Palmas a la nave. Dos helicópteros con base en Lanzarote para el transporte del personal y un barco de la Marina de Guerra Española para cuidar que ninguna nave ajena a la labor de los sondeos se acerque a un perímetro de peligrosidad a donde se esté haciendo el sondeo o sondeos. También se debe conocer que en la actualidad Repsol para los sondeos no contratará más que a unas cuantas personas residentes en Canarias porque ahora no es el tiempo de extracción, sino de sondeos. Si se encuentra petróleo de alto API comerciable, entonces si contratará en futuro a más gente, pero para que eso suceda y la contratación esté controlada, el Gobierno canario debe negociar cuanto antes mejor.
Link de la historia de la compañía Rowan: http://en.wikipedia.org/wiki/Rowan_Companies
Link de las características del Rowan Renaissance y su última localización reportada por Marine Traffic. https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:13.05517/centery:-10.70617/zoom:8/oldmmsi:538004643/olddate:lastknown