Link de la noticia publicada por el político Ríos:
http://www.cronicasdelanzarote.es/Fernando-Rios-La-combinacion-de.html
CONTESTACIÓN.
…Señor Fernando Ríos, usted intencionadamente no quiere pensar por sí mismo; lo que expone sobre seísmos y petróleo es, según su alegato: -lo que constata fulano o mengano-.
A mí usted no me convence con sus conjeturas. Yo conozco toda la historia del desastre de la BP ocurrido en el Golfo de México en el año 2010, y participé con tres ideas para ayudar a cerrar la fuga. Y me lo agradecieron por carta porque una de ellas les ayudó a que pudieran acoplar mis sugerencias al Cap que instalaron sobre el preventor para finalmente atajar el derrame.
También vi los 5 vídeo testimoniales del sobre viviente Mike Williams, jefe electricista de la Deep Water Horizon, que fue el último en abandonar la plataforma; y otros dos videos igualmente testimoniales de otro sobre viviente anónimo.
Haciendo un resumen, el señor Mike Williams expresa en los vídeos que le grabó la cadena televisiva 60 minuts, que por causa de que iban atrasados en la perforación, aceleraron el trabajo, y que a causa de las prisas en esos días, comprobaron que algunos sellos del preventor se habían estropeado porque mientras recuperaban arcilla que venía de regreso del pozo, encontraron que la misma contenía trozos de goma.
Unos días postre al descubrimiento de las gomas, se produjo una fuga, y a causa de alguna chispa que se dio lugar a bordo se prendió fuego la plataforma por algunos sitios, y hubo explosiones.
La fuga siguió derramando crudo y gas desde el pozo a través del preventor vía del riser hacia la superficie; el gas llegó a las tomas de aire de los motores Diesel que producían electricidad para la plataforma, para los motores eléctricos que movían las hélices del sistema de posicionamiento dinámico y para todo el equipo de seguridad.
Los técnicos de perforación pidieron cerrar el pozo, pero no obtuvieron el permiso del representante de la BP que se encontraba a bordo. Luego cuando el representante de la BP lo concedió, intentaron cerrarlo, mas ningún equipo funcionó: -fue debido a que los motores Diesel al absorber gas por las tomas de alimentación de aire se aceleraron y luego pararon en seco-; entonces el sistema de posicionamiento dinámico y todos los equipos dejaron de funcionar.
La plataforma se fue a la deriva rompiendo el riser desde el preventor a la plataforma, y mientras ardía, se desintegró algo y se hundió. Así fue como ocurrió.
Señor Ríos, no fue por razón de un seísmo como usted lo pinta desde la boca de ese tal profesor.
Ese profesor sabrá mucho de geología, pero de asuntos petrolíferos relacionados con seísmos, por lo que aboga, creo que muy poco o nada.
Por otro lado, debe entender que cuando se comienza a perfora un pozo, primeramente se instala una guía de unos 94 cm de diámetro por unos
tres metros de alto; y unos dos metros de la guía se entierran en el lecho marino por su propio peso.
Luego según se va perforando se meten tubos de diferentes diámetros; ejemplo: maniobra parecida a introducir una antena de radio al revés.
Las partes exteriores alrededor de los primeros tubos del orificio se cementan para sujetarlos al orificio; y a partir de más o menos 200 m se coloca sobre la guía el preventor y el riser, y se sigue perforando sin meter tubos, con una broca de entre 8-10 pulgadas hasta llegar a picar la bolsa. Una vez llegada la broca a la bolsa, se saca la broca, se cierra el preventor, se sella el pozo y se pone en stand by de extracción.
Esto quiere decir que en caso que surgiera un seísmo bajo el lecho marino en la corteza terrestre, en todo caso el seísmo que es movimiento de las placas tectónicas, quebraría el orificio a muchos metros por debajo del lecho marino y sellaría la perforación, y no produciría una fuga, -como usted por interés quiere hacer creer que ocurriría lo contrario-.
Tampoco si ocurre un seísmo cuando se está extrayendo crudo y/o gas de una bolsa, no hay peligro de desplome del lecho marino que pueda dar lugar a un tsunami porque según la bolsa se va vaciando se va llenando del agua salada caliente a alta presión que mantiene prisionero el crudo y el gas que hay en la roca porosa que rellena la bolsa.
En otras palabras, según el crudo y/o gas se extrae, el agua salada con las condiciones mencionadas, penetra en la bolsa haciendo que suba de nivel el petróleo; y según se extrae pierde presión de gas y se iguala a la del mar que tiene sobre. Cuando eso ocurre, se procede a extraer el carburante por medio de bombeo.
Post datum:. 1. Por favor señor Ríos, deje de manipular, y más aun cuando usted carece de conocimientos petrolíferos. Informar de boca de otros no es de sabio.
Post datum:. 2. CC, PSOE y ecologistas, dedíquense a negociar benéficos para Canarias que pasa hambre, y paren de dar la lata con tantas pamplinas políticas y ecológicas. Si no obtenemos dinero de las regalías del petróleo, tampoco podremos fomentar las energías renovables que tanto se reclaman.
Nota. Si el Estado no nos da lo justo ya habrá tiempo para plantarnos en rebeldía. Mientras es absurdo e inhumano manipular a la población.
Link de los 5 vídeos, testimoniales del sobre viviente Mike Williams.
http://youtu.be/5X5oS26WVw8
http://youtu.be/8fUHjI-UK64
http://youtu.be/aWvGAkEoxG0
http://youtu.be/rzj_Z4MqcIg
http://youtu.be/P1IfHXBleIw
Dos videos extras de otro testimonio dado por un sobre viviente
anónimo de la DWH.
http://youtu.be/Z2x2cgW3NFU
http://youtu.be/Z2x2cgW3NFU
Link del vídeo, tres años después del desastre de la Deep Water
Horizon: http://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-22185262